Автомобиль ВАЗ 2115

Этот сайт целиком и полностью посвящен автомобилю ВАЗ 2115 (он же Lada 115).

ВАЗ 2115 выпускается в России на заводе АвтоВАЗ в городе Тольятти (Самарская область).

По сути - это все та же старая добрая 99-я модель, которая разрабатывалась еще в конце 80-х годов прошлого века.

Сейчас на спидометре 65 тысяч. Крупных проблем не было. В двигатель и коробку не "лазил" - только масло и фильтра.

Первые проблемы начались сразу на первой тысяче: на скорости до 80 км ощущалось сильное биение руля, после балансировки проблема уходила ненадолго. После 200-500 км все повторялось. После посещения по очереди, в течении недели, трех сервисов вердикт один - отбалансируйте. Проблема оказалась банальна для нашего автопрома - БРАК. Оказалась бракованная резина. Заменил резину на Кама евро и проблема исчезла.

Вторая моя беда - это ручки дверей. Менял уже по несколько раз, ремкомплект вожу с собой постоянно.

Динамика и управляемость устраивает полностью, но только до 110 км/ч, дальше просто бывает страшновато, попробовал пару раз 130 и завязал - жуть.

Расход 6-7л - красатище. Еще бы пыль "не сосал", как пылесос, было бы класс.

Век служебного автомобиля краток. Особенно при интенсивной эксплуатации. Проводив на покой очередную "Самару", мы задумались о достойной замене. Сошлись на ВАЗ-2115, как самом, пожалуй, популярном и продаваемом у нас автомобиле в своем классе.

Ваз 2115 по моему автомобиль для трассы, по городу комфорт страдает, жестковата машина, но что интересно — по моему 15-шка немного мягче чем 99, моторчик конечно класс! Проехала машинка чуть больше 60 тысяч, все родное, не крашена, сборка Тольяти, что гораздо лучше наших Украинских, говорят что совсем другие машины. Месяц назад сделали ЧИП-Тюнинг, эфект 100%! На второй передаче при разгоне до 6 тыс/об. скорость 100 км/час, отсекатель срабатывает на 7,5 тыс/об. Пересел на машину после Ланоса, плюсы вижу только во внешнем виде и в моторе, выстреливает с места очень живо, мне кажется получше ланосов. Поставил ксенон, бортовой компьютер, неоновую подсветочку салона. Установлено Итальянское ГБО-пропан, я пока доволен работает отлично. По правде говоря, на газу больше 180км/час не едет

Если нужна машина, которая не будет жрать бабло как член семьи и при этом будет всегда заводиться и всегда довозить куда надо — берите. Стоимость километра пути (туда я включаю не только ГСМ, но и ремонт, ТО и т.д.) однозначно самая дешевая, которая только может быть.


	Чем отличается ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115? Ну, во-первых это внешний вид. Новые передние фары (а с ними и кузовные детали), новые задние фонари. Все вышеперечисленное сделало авто более привлекательной, чем ее предшественница. И улучшилась аэродинамика (коэффициент 0.42 против 0.44 у ВАЗ 21099). Но на этом изменения не заканчиваются.
	Технические характеристики ВАЗ 2115 Цена: 246 000 - 255 000 рублей Тип кузова: Седан Длина: 4330 мм Ширина: 1650 мм Высота: 1402 мм Ступеней в коробке 5 Разгон до 100 км/ч 13,2 с Макс. скорость 158 км/ч Расход на 100 км 7,6 л
	Купил я пятнашечку в ноябре 2004г. цвет темно-малиновый, восьмиклапанная, без катализатора. Перед этим долго выбирали, смотрели всё 10, 99, и на иномарки посматривали, но когда всё взвесили, то решили покупать именно новую, ну короче купили! Сразу после покупки загнали в сервис, и понеслась родная!!! Обработка кузова, магнитола МР-3 JVS, колонки Пионер, пищалки, антенна, сигналка с пейджером. Попали где-то на 1000 долларов сверху. Вечером того же дня забрал машину из сервиса уже в лёгеньком фарше, сел за руль и поехал, аккуратненько так не спеша. Приборная панель горит, музыка играет, класс, наслаждался! На носу была зима и когда выпал первый снег, поехал переобуваться, переобулся в Гудьер Ультрагрип 6, направленный рисунок нешипованная. Потом только, в конце зимы, сделал заключение, что эта резина не по мне, на эту зиму прикупил Мишлен Х-айс норд, шипованную, 2150р. за шт.

Друзья сайта

Хостинг от uCoz